Volvo FH Aero Electric

• Maximaal toelaatbaar treingewicht: tot 65 ton
• Vermogen tot 540 kW
• Actieradius tot 700 kilometer

Aerodynamica is cruciaal voor het verbruik van een truck. De Volvo FH Aero Electric heeft een aerodynamisch ontwerp: de voorkant van de cabine is 24 centimeter langer dan die van een standaard Volvo FH. Deze verlenging verbetert de aerodynamica en verlaagt het verbruik. Met de Volvo FH Aero Electric kun je tot 5% besparen op energieverbruik en emissies.

Met de Volvo FH Aero Electric extended range rijdt u tot 700 kilometer op één acculading. 

Deze truck heeft een e-as. Deze e-as combineert de aandrijflijn, vermogenselektronica, versnellingsbak en de traditionele achteras in één compacte oplossing. Daardoor ontstaat extra ruimte voor accu’s in het chassis. In combinatie met een lichtgewicht naloopas is deze truck ontworpen voor een maximale actieradius en een maximaal laadvermogen.

• De Volvo FH Aero Electric is leverbar als trekker en bakwagen:
  • Trekker: 4×2, 6×2​, 6×4
  • Bakwagen: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
     
• De Volvo FH Aero Electric extended range is verkrijgbaar als 6x2-trekker met een lichtgewicht naloopas.

In de Volvo FH Aero Electric zijn de traditionele buitenspiegels vervangen door een geavanceerd Camera Monitor System. Het ontbreken van spiegels vergroot het zichtveld van de chauffeur, wat de veiligheid bevordert. De chauffeur ziet de beelden op schermen die strategisch zijn geplaatst bij de A-stijl van de cabine. Nog een voordeel: door dit systeem is de truck nog aerodynamischer. 

Voor de nacht of in slecht verlichte omstandigheden is een night vision-functie beschikbaar. Daarmee heeft de chauffeur beter zicht dan met traditionele spiegels mogelijk zou zijn. Met de bewakingsmodus kunnen chauffeurs ook als ze stilstaan op een parkeerplaats zien wat er rondom de truck gebeurt.